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挂挡会了,学车就轻松了!你真的掌握了吗?
发布时间:2019-07-19    

很多学员在学习科二科三的时候,不会挂挡,挂不进去挡,使劲挂挡等情况经常发生,挂档是驾考的一项基础技能,非常重要。 那么对于挂档,需要注意哪些技巧呢?

挂挡前准备

1、左脚要将离合器踩到底。

2、握挡把姿势,掌心向下,五指紧握变速杆顶部。

3、一二挡朝自己身体一侧轻拉然后往前后推入;三四挡在挡位的中间上下位置,挡位回到空挡时,轻轻往前后推拉,即可进入三四挡;五挡在右侧前方,有的车型可能倒挡在右后侧,有的可能在左前侧,还有的是按压式倒挡,这个看具体训练车辆。

要想轻松而准确挂挡,要用巧劲而不是大劲,顺势推入。

挂挡技巧

1. 先要熟记档位。每一档位的位置和手感很重要,不要养成挂挡低头看慢慢挂的习惯,掌握好感觉,争取每次都挂进档,挂好挡。

2. 科目三换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则。加挡前“轰”油门提车速,在减挡前先“收”油门降车速。不然速度油门不匹配。

3. 换档时候要快准稳。做到及时、正确、平稳。这是一个长期锻炼的习惯问题。

4. 坡路上,不管是上坡还是下坡不应该使用高速档勉强行驶;在行驶过程中涉及到的变速,不在特殊情况下,不进行越级换档。而迫不得已要越级换挡,可以隔一档换,例如五档换到三档,四档换到二档等。

如果出现挂错档或挂不进档时,应选择正确档位快速补加空油后重新挂入。

5. 换档时需要注意的是配合,离合器踏板、油门、变速杆三者的配合协调。

加速杆:换档时变速杆必须切实推到位,以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。

油门:换挡提速的关键,在于加档前提高车速。油门要稳加、快 抬。

由一档起步后即可加入二档,不要“冲 车”;二档加三档时,轻轻踏下油门即可加三档,在以后的加档过程中,油门踏下的程度逐渐增加,但也不能过量加速。

离合器踏板:在换挡加速时候,第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中,当换入高一级档位后,离合器踏板松抬至半联动位置时, 要稍停再慢抬起,使发动机动力平稳递,防止车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后,离合器踏板松抬的速度应适当加快。

挡位变换

1、 起步:车辆起步时都必须用一挡。

2、挡位与速度

科三换挡,是根据速度换挡,每一个挡位都对应一定的速度区间,举个我学车时的例子:一挡10迈左右换二挡;二挡30-40左右换三挡;三挡35-40左右;四挡45左右;五挡50左右;挡位与速度请以教练实际要求的速度范围切换,仅做参考。

3、逐级加挡

无论实际驾车还是考试,都严禁跨级加挡,如加速到30迈时,可以从二挡挂三挡,但不能从二挡到四挡或五挡。挡位挂错也不要慌张,重新挂一遍正确挡位即可。

换挡时要干脆利落,加速加挡时,油门离合要配合好。

4、不要长时间低挡位行驶

科三考试时,不允许一二三挡走完全程,要五个挡位全部走一遍。直线行驶时,低速行驶会导致车辆跑偏,经常以余光观察车速表,合适的速度时应该加挡或者减挡。

5、右手严禁长时间放在变速杆

换挡后,右手脱离换挡器,双手掌握方向盘。

 

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