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从无到多功能玻璃,汽车玻璃发展历史。
发布时间:2019-07-30    

每一个男人心中都有着一个汽车梦,每当听到引擎声响起,都能让人热血沸腾,不过如果没有汽车的挡风玻璃,相比驾乘体验将会大打折扣,今天就跟大家说说汽车挡风玻璃的发展历史。在汽车开始也被发明出来的时候,速度并不快,其整体结构也与当时流行的马车无法媲美,如果要说的话,就跟如今没有前挡风的三轮车差不多,或许目前只有快递小哥才能感受到当时汽车的驾乘体验,而汽车的挡风设计,还是源于车速的提快,在此之前人们的挡风手段,仅靠象征礼仪的帽子。


汽车玻璃历史


在汽车速度能与传统蓄力车相提并论的时候,汽车没有挡风设计的弊处便表现了出来。在哪个年代,道路铺设没有如今紧实,汽车呼啸而过的时候带起尘土,时长让司机睁不开眼,不少驾驶者只能戴起护目镜。而汽车的设计者也开始让车头有坡度,防止高速气流直吹司机面部。而汽车挡风玻璃还没诞生。

由于坡度设计与驾驶者的低坐姿,在驾驶者开车的时候,视野并不好,于是汽车新设计中,渐渐采用玻璃做为挡风物,虽然其大小仅有驾驶者面部大小,但是确实汽车挡风玻璃的一个进步。而从那之后,汽车挡风玻璃越来越大,完全能挡住车上所有乘客的面部及发型,然而限于当时热弯玻璃的技术,汽车挡风玻璃仅有前挡风玻璃,并且只采用了平板玻璃,为了满足角度的要求,只能够用两块玻璃拼车成一个整体挡风面,而在热弯技术成熟之后,汽车上采用的热弯玻璃也十分小巧,早期的甲壳虫便是如此。

在解决了挡风功能之后,人们开始关注起汽车挡风玻璃的安全问题,虽然早期路上的车辆并不多,但是汽车事故并不少见,大量采用的汽车挡风玻璃在破碎经常之后对驾乘者造成二次伤害。在这样的背景下,福特发明了夹层玻璃,而如今夹层玻璃的设计依旧也被采用在出厂的汽车上。

而除此之外,汽车上还应用了“斥水玻璃”,配合雨刮器,使得驾驶者在雨天也能正常驾驶车辆,而为了解决信号问题,人们在车窗玻璃上植入了天线。为了给玻璃加上除雾功能,车后窗玻璃还有电热丝,在未来,汽车的玻璃将会有更多的功能,甚至能够显示车速等信息,俨然成了一个显示器。

 

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