通常情况下，造成玻璃损坏的无非是高速驾驶中旁车卷起来的小石子，虽然石子不大，但是速度快并且形状不规则，经常能瞬间将玻璃击出碎块。不过小石子击碎的裂痕范围通常不大，那如果电动车
钢化玻璃出现这种破损应该怎么处理呢？
既然损伤都为卷起的石子所致，因此破损面积一般都不大，但是由于石子表面并不规则，撞击轨迹也并不规律，因此破损点的形状则各种各样。如果破损处呈现出圆形的轮廓，这种损伤比较容易修补，并且修补效果不错，因为圆形的破碎轮廓可以对周围完整的玻璃进行支撑，相比那些扩散出很多裂纹的伤口来说，更容易也被修复。
通常玻璃发生破损，应该要尽快修补，随着一天中温度的变化，受冷受热都会造成玻璃的变形，并且继续行驶风阻会进一步侵蚀破损处，给它继续引流来的压力，受损处有可能也被放大，如果错过了好的维修的面积，可能修复效果就会大打折扣，因此如果发现车窗破碎，应该第一时间进行修补。
基于电动车钢化玻璃的特性，目前在售车型前挡风使用的均为夹层玻璃，出现裂痕是可以进行修复的。除前挡外，四周车窗时候的钢化玻璃由于损坏就会迅速扩散甚至脱落，因此是不能修复的。因此所谓的玻璃修复均为针对
前挡风玻璃的服务。 小编：llk
